Foto IDF woordvoerder
Dit artikel verscheen eerder in de Hebreeuwse pagina van de IDF en is geschreven door Gal Mi Tal, Lia Kantrovitch en Lehi Levy.
Het Typhoon "generatie 3"-systeem, vormt met een snelheid van ruim 80 km/u en een ingebouwd bedieningspaneel voor het tegelijkertijd beheren van meerdere taken, slechts een klein deel van de mogelijkheden van het nieuwe patrouillevaartuig van de Sea Arm - Sheldag Siman 5.
Met een aanzienlijke toename van de ruimte, geavanceerde wapens en navigatiesystemen en een ingebouwd "controlesysteem" arriveerde het nieuwste patrouillevaartuig van de marine, de Sheldag Seaman 5, om golven te maken in de zuidelijke marinearena.
"We hebben het over een groter en geavanceerder schip dan zijn voorganger - de Sheldag Seaman 3, legt de scheepscommandant, kapitein Hossam, uit, "het is uitgerust met een derde generatie 'typhoon wapensysteem', innovatiever en nauwkeuriger dan zijn voorgangers. Een toekomst van diverse wapens en systemen die nog niet eerder op een regulier beveiligingsschip zijn gezien.
Foto IDF woordvoerder
Als we varen en de kust van Ashdod achter ons laten, komt er een nieuw element in het verhaal: snelheid. Hoewel de Kingfisher groter is dan de schepen die ernaast dienen, is het een snel en ongrijpbaar wezen. Het kan een snelheid bereiken van 45 knopen, wat iets meer is dan 80 km/u. "Dit is een ongekende snelheid voor een schip van dergelijke afmetingen", verduidelijkt de commandant.
Naast verbeterde voortstuwingssystemen is het schip uitgerust met een jetsysteem, wat scherpe manoeuvres mogelijk maakt", voegt hij eraan toe. Een paar minuten later, terwijl het schip met een snelheid die doet denken aan een racewagen door de golven snijdt, voel ik voor mezelf precies waar hij het over heeft.
Het goede nieuws dat de nieuwe Shladg de strijders ook brengt, kan niet worden genegeerd: ruime woonruimtes die kamers bieden aan twee in plaats van vier, twee toiletten en een douche - in plaats van één, en een volledig uitgeruste kombuis.
Foto IDF woordvoerder
Er werden ook belangrijke stappen voorwaarts gezet op het gebied van de veiligheid en het handhaven van de persoonlijke veiligheid van de bedienden. Het schip beschikt over de modernste technologieën voor het beheersen van noodsituaties, met de nadruk op brand aan boord, die helpen om een incident op de best mogelijke manier af te handelen.
"De nieuwe Kingfisher is uitgerust met grotere water- en brandstoftanks dan voorheen, waardoor een langer verblijf tussen de golven mogelijk is en missies in verschillende tijdsbestekken kunnen worden uitgevoerd", beschrijft kapitein Hossam. "Hij kan lang genoeg op zee opereren om de last van de taken van een reis te dragen.
Foto IDF woordvoerder
Als de versnelling wordt verlaagd en het hart weer een normaal ritme krijgt, word ik meegenomen op een rondleiding door de buik van het schip. Daar ontdek ik het hoogtepunt: de HaPak-kamer, een soort unieke controlekamer. De HML, die beschikt over de meest geavanceerde Shouv-systemen, vervangt de draagbare systemen die tot op de dag van vandaag op de bijen werden geladen. Het stelt de hogere commandanten in staat om meerdere taken tegelijkertijd op het schip uit te voeren, en het is mogelijk om de samenwerking met de andere schepen in de patrouille, op de stranden of in andere sectoren te beheren.
Sinds de training waaraan ik deelnam, had het schip tijd om het proces af te ronden en begon het deel te nemen aan de verdedigings- en aanvalsmissies in de zuidelijke marinearena, terwijl het assisteerde bij de manoeuvre, nabij de Strip. De komende maanden zullen er nog 3 schepen van hetzelfde model bijkomen, allemaal blauw-wit ontwikkeld.
Comments