Het openbaar vervoer opereert met een lagere capaciteit of helemaal niet vanwege de oorlog, aldus vervoersbedrijven

Een bus in Jeruzalem. Foto ToI

Het openbaar vervoer functioneert tijdens de oorlog met Iran op een lagere capaciteit vanwege de oorlogsomstandigheden, een tekort aan chauffeurs en een lagere vraag. Dit verklaarden vertegenwoordigers van vervoersbedrijven tijdens een hoorzitting van de Knessetcommissie voor Staatscontrole, meldt Times of Israel.

De voorzitter van de commissie, Knessetlid Alon Schuster (Blauw en Wit), stelt dat het in stand houden van het openbaar vervoer van vitaal belang is in oorlogstijd en vraagt ​​zich af "hoe het mogelijk is dat ouders hun kinderen, die als soldaat dienden, naar bases moesten rijden onder raketvuur, in plaats van dat het transportsysteem volledig en gereguleerd kon functioneren."

Brigadegeneraal Pini Ben Moyal, hoofd van de logistieke divisie van het Israëlische leger, vertelde de parlementsleden dat het leger, samen met het ministerie van Transport, zo'n 1400 bussen had gemobiliseerd. "Naarmate het aantal benodigde bussen toeneemt, heeft dat wel enige impact op het openbaar vervoer, maar alles gebeurt in goede samenwerking."

Volgens Michal Kalla Ben-Hamou van het ministerie van Transport opereert het openbaar vervoer momenteel op verschillende locaties met een bezettingsgraad van 20%, 50% en 75%, en op sommige plaatsen helemaal niet, aldus de defensie, zo blijkt uit beoordelingen van het ministerie. Een vertegenwoordiger van de Nationale Autoriteit voor Openbaar Vervoer vertelt de parlementariërs dat, ondanks het feit dat ongeveer 500 chauffeurs zijn opgeroepen voor reservedienst, "dit voor het publiek slechts een bescheiden afname van de frequentie betekent; een lijn die normaal gesproken elke 15 minuten reed, rijdt nu gemiddeld elke 20 minuten."

De Israëlische spoorwegen (Israel Railways) stellen dat ze op "60%–70% van het normale niveau" rijden, ondanks dat een derde van het personeel is gemobiliseerd voor reservediensten. Busmaatschappij Dan meldt dat haar bussen in de regio Groot-Tel Aviv op 60% van de normale frequentie rijden, "tegenover een vraag van ongeveer 55%".

"Het aantal ritten bedraagt ​​ongeveer 75% van het normale niveau", voegt een vertegenwoordiger van busmaatschappij Kavim eraan toe.

Tzachi Ravivo, vicepresident Middelen en Administratie bij Netivei Israël, waarschuwt burgers om tijdens raketaanvallen niet onder viaducten te schuilen.

“We leiden het verkeer om op basis van operationele en civiele behoeften. Het is belangrijk om te benadrukken dat het niet veilig is om onder bruggen te blijven tijdens een sirene, en dat dit levensgevaarlijk kan zijn”, zegt hij.