Het Israelische D-Fend Solutions levert nauwkeurige, storingsvrije oplossingen voor het tegengaan van drone coverlast in drukke steden, op cruciale locaties en bij belangrijke overheid instanties

Diverse inzetmogelijkheden van D-Fend's EnforceAir. Foto D-Fend

D-Fend Solutions vult een niche die tien jaar geleden nauwelijks bestond en definieert nu een van de meest urgente uitdagingen in de moderne beveiliging: hoe drones te stoppen zonder nog meer chaos te veroorzaken, meldt The Jerusalem Post.

Het softwarebedrijf, opgericht in 2017 in de garage van CEO en voorzitter Zohar Halachmi, samen met CTO en vicepresident Assaf Monsa en Chief Product Officer en president Yaniv Benbenisti, heeft zijn reputatie opgebouwd met het simpele maar veeleisende uitgangspunt om ongewenste drones op een schone, stille manier te neutraliseren, zonder de halve stad te storen of iets uit de lucht te schieten.

Het antwoord van D-Fend Solutions is een cybergestuurd systeem genaamd EnforceAir, een platform dat ongeautoriseerde drones detecteert, identificeert en overneemt door hun radiofrequentieverbindingen te manipuleren in plaats van ze te verstoren of direct te vernietigen. Het idee is om de dreiging met minimale verstoring te laten verdwijnen.

Veilige C-UAS-technologie

De technologie van het bedrijf is ontworpen voor omgevingen waar traditionele methoden om drones te bestrijden onveilig of onaanvaardbaar zijn. Luchthavens, drukke stedelijke centra, overheidsgebouwen en locaties met kritieke infrastructuur kunnen zich de nevenschade of operationele stilstand die gepaard gaan met jamming of kinetische interceptie niet veroorloven.

De aanpak van EnforceAir, waarbij een drone gedwongen wordt veilig te landen of terug te keren naar de operator, heeft D-Fend Solutions tot een cruciale leverancier gemaakt voor organisaties die behoefte hebben aan precisie en voorspelbaarheid.

Foto D-Fend

Volgens het bedrijf is het systeem in de praktijk bewezen, verbeterd met AI en ingezet door ongeveer 30 landen, waaronder de Five Eyes-alliantie (VS, VK, Canada, Australië en Nieuw-Zeeland), de G7 en belangrijke NAVO-lidstaten. Het is ook in gebruik genomen door grote internationale luchthavens wereldwijd en door vooraanstaande Amerikaanse overheidsinstanties, zoals het Amerikaanse leger, federale wetshandhavingsinstanties en de dienst voor binnenlandse veiligheid.

"Drones werden niet altijd als een probleem beschouwd," vertelde Halachmi aan Defense & Tech van The Jerusalem Post.

"Kleine drones, zoals de DJI's, begonnen in 2014 problemen te veroorzaken, en destijds was de C-UAS-technologie nog kinetisch. Ze boden geweldige mogelijkheden, maar de dreiging veranderde, en daarmee ook de behoefte aan nieuwe technologie om die dreiging te detecteren en te begrijpen."

De dreiging komt niet alleen van militaire drones en vijandige actoren, maar ook van jonge kinderen die een drone besturen zonder te beseffen hoeveel schade zo'n klein platform kan aanrichten.

"Commerciële drones of zelfgebouwde drones veroorzaken 90% van de incidenten... Kleine drones kunnen erg problematisch zijn," zei hij. "Dit is een gevoelig, uiterst nauwkeurig systeem."

Met verticale toepassingen in diverse markten kan het systeem militaire bases, kritieke infrastructuur zoals nucleaire installaties, luchthavens en grote sportevenementen verdedigen en beschermen, en het kan zelfs VIP-beveiliging bieden . Het bedrijf heeft verschillende versies, van statische tot robuuste mobiele tactische systemen en onopvallende civiele of maritieme versies. Er zijn ook lichtgewicht rugzakversies voor soldaten die door één persoon in minder dan 20 minuten kunnen worden gemonteerd.

Van zachte tot harde dodingsoplossingen

Net als de gelaagde luchtverdediging van Israël, bestaan ​​er diverse c-UAS-technologieën, variërend van soft kill-systemen die gebruikmaken van elektronische oorlogsvoering (EW), hard kill-oplossingen en energieoplossingen, met name laser- of microgolftechnologie.

Wat het bedrijf onderscheidt, is de nadruk op niet-kinetische , op RF gebaseerde besturing in plaats van brute kracht. De technologie van D-Fend is ontworpen om drones die een bedreiging vormen te detecteren, te volgen en uiteindelijk over te nemen; waardoor operators een gecontroleerde, forensisch verantwoorde manier hebben om incidenten af ​​te handelen.

In stedelijke omgevingen kan het systeem drones detecteren binnen een straal van twee kilometer en heeft het een detectieradius van één kilometer. In woestijn- of maritieme omgevingen is die radius minstens het dubbele.

De mogelijkheid om drones autonoom te detecteren en over te nemen met behulp van radiofrequentieanalyse maakt veilige landingen mogelijk zonder de communicatie in de omgeving te verstoren. Het systeem biedt ook opties voor noodmaatregelen. Als een drone bijvoorbeeld een explosieve lading heeft, kan het systeem de drone stoppen en laten zweven, zodat troepen het gebied kunnen ontruimen.

"We kunnen de opstijg- of controlelocaties achterhalen, waardoor we de drone en zelfs de operator kunnen identificeren en neerhalen. We kunnen zelfs het serienummer, de snelheid en de richting doorgeven", vertelde een medewerker van D-Fend aan D&T tijdens een demonstratie van het systeem. "Je hoeft alleen maar op 'overnemen' te drukken en de oorspronkelijke operator is nutteloos. Meestal zijn de veiligheidsdiensten meer geïnteresseerd in de piloot."

Tien jaar na de oprichting heeft D-Fend Solutions zo'n 200 werknemers wereldwijd en is het uitgegroeid tot een van Israels meest vooraanstaande exportbedrijven op het gebied van defensietechnologie. Het bedrijf is actief in een sector die cyberbeveiliging, elektronische oorlogsvoering en luchtvaartveiligheid combineert.

Nu drones steeds goedkoper, alomtegenwoordiger en in toenemende mate bewapend worden, heeft de wereld manieren nodig om ze te bestrijden zonder nieuwe gevaren te creëren.