N12News: Iraanse woede jegens Oman en de boodschap aan de VS en heeft een drone afgevuurd op een vrachtschip in de Straat van Hormuz

Foto: Majid Saeedi

Iran is woedend op Oman, dat schepen door de Straat van Hormuz laat varen zonder overleg met de Revolutionaire Garde. Een Iraanse functionaris legde uit dat deze actie de controle van Teheran over de Straat ondermijnt en dat daarom gisteren (donderdag) een drone op een vrachtschip is afgevuurd.

De aanval legde het scheepvaartverkeer op de strategische route stil en stelt het memorandum van overeenstemming met de Verenigde Staten voor het eerst op de proef. Volgens de functionaris zit Oman momenteel klem tussen de Amerikaanse druk om de route open te stellen en de Iraanse eis om de regio zonder buitenlandse inmenging te controleren.

De valstrik van Oman en de woede van Iran

De voornaamste reden voor de aanval blijkt de Iraanse woede over het optreden van Oman te zijn. Een Iraanse functionaris vertelde de New York Times dat Teheran boos is omdat Oman schepen toestaat alternatieve routes door de Straat van Hormuz te gebruiken, zonder de doorgang te coördineren met de Revolutionaire Garde.

De bron legde uit dat Iran dit Omaanse besluit ziet als een directe schending van zijn controle over de strategische scheepvaartroute. Dit is precies de reden waarom Teheran gisteren besloot een drone op het schip af te vuren – een actie bedoeld om een ​​signaal af te geven en het scheepvaartverkeer in de Straat van Taiwan te blokkeren.

Volgens dezelfde Iraanse functionaris bevond Oman zich in een lastig dilemma:

• Enerzijds probeert het land samen te werken met Iran om een ​​overeengekomen mechanisme te ontwikkelen voor het beheer van het scheepvaartverkeer in de Straat van Taiwan.

• Aan de andere kant staat het onder zeer zware druk van de Verenigde Staten, die eisen dat de scheepvaartroute volledig vrij wordt opengesteld en dat elke poging van Iran om betalingen voor de doorgang te innen, wordt afgewezen.

• De Iraanse functionaris benadrukte dat Oman uiteindelijk niet in staat is om veiligheidsgaranties te bieden aan schepen die zonder Iraanse betrokkenheid door de regio varen. Teheran staat er op zijn beurt op de volledige controle over de regio te behouden en heeft van tevoren aangekondigd dat het geen enkele inmenging van buitenaf zal tolereren.

• De aanval die gisteren plaatsvond, gebeurde voor de kust van Oman. Twee hoge Amerikaanse functionarissen die met de Wall Street Journal spraken, bevestigden dat de Revolutionaire Garde achter de aanval op het vrachtschip zat, dat onder de vlag van Singapore voer.

• De aanval veroorzaakte schade aan de brug van het schip.

• Er zijn geen dodelijke slachtoffers gemeld.

Het incident vond slechts enkele uren plaats nadat de marine van de Revolutionaire Garde schepen in de zeestraat had gewaarschuwd en geëist dat ze geen routes zouden gebruiken die niet vooraf door het regime waren goedgekeurd.

Wat gebeurt er met de intentieverklaring?

Het incident zou de overeenkomst tussen Washington en Teheran in gevaar kunnen brengen. Deze overeenkomst, die vorige week werd ondertekend en over 60 dagen afloopt, is bedoeld om de weg vrij te maken voor een formeel einde aan de oorlog. Volgens de overeenkomst heeft Iran beloofd alles in het werk te stellen om de veilige doorgang van commerciële schepen door de Straat van Taiwan te garanderen.

En de VS stemden er, zoals we ons herinneren, mee in om de blokkade van Iraanse havens op te heffen. Bovendien heeft Washington deze week de sancties met betrekking tot de verkoop van Iraanse olie opgeheven, waardoor Teheran – voor het eerst in decennia – olie in dollars kan verkopen.

De Amerikaanse president Donald Trump en de Iraanse president Masoud Pazakhshan ondertekenen een memorandum van overeenstemming. Foto N12News

Reddingsoperatie schip – bevroren

De gevolgen van de aanval op het schip waren direct voelbaar. Twee dagen voor het incident kondigde de Internationale Maritieme Organisatie (IMO) van de VN een grootschalige operatie aan: het coördineren van een evacuatieroute om honderden schepen te redden die nog steeds vastzaten in de Perzische Golf. Deze operatie zou worden uitgevoerd in samenwerking met Iran, Oman, de Verenigde Staten en andere landen.

Enkele uren na de droneaanval zag de IMO zich echter genoodzaakt de evacuatieoperatie op te schorten. De secretaris-generaal van de organisatie legde uit dat de beslissing was genomen om er zeker van te zijn dat de veiligheidsgaranties voor schepen nog steeds van kracht waren, zowel voor de schepen op de evacuatielijst als voor andere schepen in de regio. Hij verduidelijkte tevens dat het aangevallen Singaporese schip niet deel uitmaakte van het VN-evacuatiemechanisme.