VIDEO: De inlichtingenactie die de piloten hielp de weg naar het luchtruim van Teheran te plaveien

Foto IDF

Achter de aanvallen diep in Iran schuilt een geheime en arbeidsintensieve operatie die al lang vóór de eerste nacht begon. In de afdeling 'Iraanse Suprematie' van de IAF bouwden ze een compleet beeld van de vijand op door middel van ongekende, nauwgezette inlichtingenbewaking. Laag voor laag hielpen ze de vijandelijke verdedigingssystemen te doorbreken, met als doel onze vliegtuigen volledige bewegingsvrijheid in de lucht te geven.

Sinds het IDF zijn operatie in Iran is gestart, heeft u overal documenten gezien over honderden vliegtuigen van een groot aantal squadrons die met nauwkeurige en multi-armige coördinatie opereren. Maar er is één ding dat u waarschijnlijk over het hoofd hebt gezien.

Maandenlang hebben onderzoekers van de sectie Luchtoverwicht van de IAF Intelligence Unit de basis gelegd voor deze gewaagde operaties. Ze probeerden antwoord te vinden op één centrale vraag: Hoe kunnen we de luchtverdediging van Iran uitschakelen, zodat onze vliegtuigen elk doelwit op de agenda kunnen bereiken?

"Onze missie is om superioriteit te creëren over de technologische mogelijkheden van de vijand, waardoor aanvallen tot diep in Iran mogelijk worden", legt korporaal B, een inlichtingenonderzoeker, uit. "Dat is absoluut geen gemakkelijke taak, vooral niet als we te maken hebben met een enorme mogendheid met geavanceerde verdedigingssystemen."

Maar waar begin je überhaupt? Het werk van de onderzoekers van de sectie begon al lang vóór de huidige operatie. Lange tijd lokaliseerden en controleerden ze radars en lanceerinrichtingen op een afstand van zo'n 2000 kilometer. En niet minder belangrijk: ze waren bezig met het opstellen van het "Moment van de Waarheid Plan" – voor de systematische ontmanteling van de vijandelijke commando- en controlecentra vanuit Teheran.

"Van Amerikaanse luchtverdedigingssystemen uit de tijd van het vorige regime, via Oost-Europese systemen, tot moderne binnenlandse productie, waarvan de ontwikkeling en inzet onlangs zijn versneld - de Iraniërs beschikken over diverse luchtverdedigingsmiddelen", legt de onderzoeker uit.

Amerikaanse luchtverdedigingssystemen. Foto IDF

Korporaal B. vertelt dat het sectieteam niet alleen een actueel beeld schetst van de 'rode' kant, maar ook leert om de kneepjes van het vak van de Revolutionaire Garde te begrijpen: "De sleutel tot het succes van onze missie is proberen te analyseren hoe zij in real time zullen reageren, en vooral wat hun begrip is van onze werkwijze wanneer zij een bevel krijgen en hoe zij van ons verwachten dat wij handelen."

En de tot nu toe behaalde resultaten spreken voor zich: al in de eerste nacht van de operatie slaagde de luchtmacht erin tientallen luchtverdedigingsdoelen te raken – en de Iraanse luchtmacht een zware klap toe te brengen. Luitenant-kolonel M., hoofd van de afdeling Superioriteit, vat het kort samen: "Binnen 24 uur bereikten onze vliegtuigen Teheran zonder problemen, en dit is absoluut geen triviale gebeurtenis. Zelfs in de meest optimistische scenario's hadden we niet verwacht dat het zo zou gebeuren. Uiteindelijk hebben de voorbereidingen en het beeld dat we hadden geschetst het mogelijk gemaakt."

Ondertussen, en zelfs na de eerste golf, blijven de inlichtingendiensten extra doelen lokaliseren vanuit de ruimte van het TAMA (Operational Research Team). "Vanuit hier houden we al onze doelen in de gaten," legt korporaal B. uit, "en controleren of ze nog op hun plaats zijn, of naar een andere locatie zijn verplaatst. En ondertussen blijven we extra doelen overbrengen naar de controlekamer, die zich direct naast het complex bevindt."

Een van de doelwitten van de sectie is de Iraanse luchtmacht. "De afgelopen dagen zijn enkele van hun straaljagers en helikopters op de grond vernietigd - dit is een product waar we al lange tijd aan werken en dat van groot belang is", zegt ze. "Het is waar dat we de vijand in eerste instantie hebben verrast, maar we moeten niet vergeten dat hij geraffineerd is en kaarten uit zijn mouw probeert te schudden, en dat hij op dit moment niet lichtvaardig mag worden opgevat."

"Onze missie is pas voorbij als het laatste vliegtuig veilig thuis is", verduidelijkt luitenant-kolonel M., "Luchtoverwicht is de manier om de strijdkrachten in staat te stellen hun missies overal, op elk moment, vrij en flexibel uit te voeren - en om te gaan met bedreigingen."

Foto IDF

Het gevoel van voldoening is inderdaad onlosmakelijk verbonden met de belangrijke activiteit die zich in de diepte van de put afspeelt. "Er is een enorme trots," bekent de tweede korporaal, "die moeilijk te bevatten is op het moment van de waarheid, maar even later, tussen de pauzes door, voel je dat wat we doen de spelregels verandert. De piloten rapporteren aan ons over het gevoel van veiligheid in de lucht en het vermogen om bestemmingen veilig te bereiken, dat is precies waar we hier voor zijn."