top of page
Foto van schrijverJoop Soesan

Dit zijn de marinesystemen die tijdens de oorlog in gebruik zijn genomen

Foto IDF woordvoerder


Dit artikel verscheen eerder in de Hebreeuwse pagina van de IDF en is geschreven door Yehli Shion.


Tussen de golven en soms zelfs op het strand werkt de zeearm non-stop. Vanaf het begin van de oorlog heeft het niet alleen deelgenomen aan belangrijke gebeurtenissen, maar ook geüpgraded en vooruitgang geboekt - op het gebied van capaciteiten en technologieën. We hebben voor u enkele ontwikkelingen verzameld die in de oorlog vooral van pas kwamen: van supercomputers tot geavanceerde aanvalssystemen.


Zee in de lucht: "Sea Dome"-systeem

Als je de activiteiten van de zeearm de afgelopen jaren hebt gevolgd, weet je misschien al dat een ‘ijzeren koepel’ in zee niets nieuws is. Bij de schepen van het type "Saar 5" werd het systeem bijvoorbeeld genomen zoals het is en direct aan de kant geplaatst, maar sindsdien is de behoefte toegenomen, evenals de militaire capaciteiten en ontwikkelingen.

Foto IDF woordvoerder


Daarom werd later, toen de Sea Arm in 2018 werd uitgerust met "Saar 6", besloten om speciaal voor de schepen een nieuwe interceptor te ontwikkelen - "Sea Dome". Dit nieuwe systeem kan effectief communiceren en taken uitvoeren naast de andere systemen van het schip, en heeft de afgelopen jaren aanzienlijke upgrades ondergaan afhankelijk van de omstandigheden op zee en bedreigingen in de ruimte.


En het resultaat: een unieke interceptor die bescherming biedt voor maritieme middelen die niet toegankelijk zijn voor enig ander systeem in de IDF, en die voor het eerst werd gebruikt op 9 april, toen een schip van het type "Saar 6" een vijandig doelwit voor de eerste keer onderschepte in de Rode Zee.


Yam Kishva: De aanvalscel in Ashdod

Uiteraard zijn we gewend te denken dat de arm van de zee alleen in de mariene ruimten functioneert. Maar voor het eerst tijdens de oorlog activeerde de Ashdod-basis een speciale aanvalscel voor de manoeuvrerende troepen. Het Shabata-complex brengt controle-, inlichtingen- en operatiepersoneel samen en leidt kustaanvallen met als doel de vijand te verslaan en hinderlagen te voorkomen.


Hoewel de controlekamer formeel tot de zeearm behoort, is het een centraal knooppunt voor alle armen. De mensen gebruiken antitankwapens en antitankraketten op zee, evenals UAV's van het type "Zik" in de lucht, evenals klassieke landartillerie.

Foto IDF woordvoerder


Tijdens de gevechten speelde de controlekamer een centrale rol bij belangrijke operaties. De leden van de cel begeleidden onder meer de overname van de ankerplaats in Gaza en de inval in het vluchtelingenkamp Shatti in het noorden van de Gazastrook. ‘Op momenten als deze’, zegt de commandant van de eenheid, majoor D, ‘zeggen de troepen je in verband daarmee: ‘Dank je wel, het helpt ons’, en besef je dat je ze een adempauze geeft waarmee ze verder kunnen gaan. gevecht."


Snel, dodelijk en nauwkeurig: Auto Melara "76" kanon

Op het eerste gezicht is het moeilijk op te merken dat het nieuwe kanon van "Saar 6" een nieuwe uitvinding is - omdat het er precies hetzelfde uitziet als het legendarische kanon van de eerste 'Saar". Maar laat je niet verwarren door het vertrouwde uiterlijk, want dit zijn twee totaal verschillende systemen.


Een van de unieke kenmerken van het nieuwe kanon is dat het instrument grotendeels bestaat uit geavanceerde elektronische systemen. Eén van die technologieën is het vuurleidingssysteem, dat weet hoe het projectiel moet worden geleid en het nauwkeurig kleine en verre doelen kan raken. En de vuursnelheid? Het staat op meer dan 100 projectielen per minuut.

Foto IDF woordvoerder


De lancering van het 76e kanon sluit aan bij een breed proces dat het woord "kanon" opnieuw definieert. Hoewel het in het verleden vooral werd gebruikt als instrument om de vijand af te leiden, is het vandaag de dag al een actief onderdeel van de aanvalsinspanningen en is het in staat om vijandelijke agenten en infrastructuur met indrukwekkende precisie te vernietigen. De vuurdoop van het kanon aan boord van de "Saar 6" markeert een nieuwe belangrijke mijlpaal in het proces.


Oog in de lucht: Magan Adir-radar

"Magan Adir" is het hoogtepunt van de "Defense Ships" van het Saar 6-type en behoort tot de krachtigste en meest geavanceerde radars ter wereld. Dankzij het vermogen om een ​​verscheidenheid aan doelen te analyseren, zelfs op honderden kilometers afstand, geeft de radar de schip een stevige maritieme grip en biedt een antwoord op de verscheidenheid aan bedreigingen. De technologen van de toekomst.


Het unieke van Hadir is zijn vermogen om snelle berekeningen uit te voeren en te communiceren met alle delen van het schip, de kust en zelfs met andere troepen. Dankzij deze mogelijkheden kan de radar een groot aantal taken tegelijkertijd uitvoeren.

Foto IDF woordvoerder


De eerste operationele vuurdoop werd uitgevoerd door de radar in de huidige oorlog, tijdens welke deze nauwkeurige kustaanvallen uitvoerde en deelnam aan de verzamelinspanningen van de marine-arm.































































171 weergaven0 opmerkingen

Comments


bottom of page