top of page

IAF: De luchtmacht tijdens de grensbewakingsoefening want "snelheid en communicatie zijn de sleutel tot succes"

Foto van schrijver: Joop Soesan
Joop Soesan
8 uur geleden
3 minuten om te lezen

Foto IAF


Deze week nam de luchtmacht deel aan een oefening van de generale staf om de paraatheid te verbeteren voor een verrassingsaanval op meerdere locaties aan de grenzen en daarbuiten, tot een brede escalatie.


De oefening was bedoeld om de reikwijdte van defensieplannen te onderzoeken, operationele processen te implementeren, de lessen van de oorlog en de daaraan voorafgaande oefeningen te verwerken, en de grond- en luchtverdediging in verschillende gebieden tegelijkertijd te laten functioneren volgens verschillende scenario's.


Individuele training

De oefening was van tevoren gepland en werd uitgevoerd in samenwerking met het Centraal Commando en het Noordelijk Commando. "Het doel van de luchtmacht met deze oefening was om de paraatheid van alle bemanningen in de gevechtsvliegtuig- en helikoptereskaders te testen, evenals de paraatheid van het controlesysteem in geval van een explosie in extreme scenario's", legt luitenant-kolonel A. uit, de commandant van de cel in de oefenarena die aan de oefening deelnam en een van de planners ervan. "Deze oefening werd in samenwerking met de landmacht gepland om een ​​gestructureerde oefening te creëren die de kracht van beide onderdelen, de samenwerking en de ondersteuning die de

Foto IAF


In tegenstelling tot eerdere oefeningen van de luchtmacht, ligt de nadruk bij deze oefening op individuele training en het testen van het vermogen van de bemanningen om op alle mogelijke scenario's te reageren.


"De oefening is bedoeld voor zowel de cockpit zelf als de controlekamer, die verantwoordelijk is voor het overzien van de volledige situatie in het veld en het aansturen van de luchtsteun naar de relevante centra, maar het hoofddoel is uiteindelijk het bemanningslid," voegt luitenant-kolonel A. eraan toe. "De controle omvat alle aspecten, van het ondersteunen van de strijdkrachten tijdens een aanval, het evacueren van gewonden, tot het vliegen van gevechtsvliegtuigen naar het slagveld. Al deze aspecten hebben de test doorstaan."

Foto IAF


Een stap vooruit

Tijdens de oorlog voerde de luchtmacht een aantal oefeningen uit om een ​​grootschalige explosie te simuleren. Dit deed ze om lessen te trekken uit de oorlog en de operationele paraatheid te versterken door samenwerking tussen alle krijgsmachtonderdelen. Luchtmachtbemanningen oefenden verschillende scenario's, evenals nieuwe gevechtscommando's en doctrines, en verbeterden tegelijkertijd de samenwerking tussen de luchtmacht en de grondtroepen.


"We onderhandelen om als luchtgevechtsteam (ACT) te opereren, zodat, als de controlekamer een explosie detecteert, verschillende platforms worden gekoppeld voor gezamenlijke actie", legt luitenant-kolonel A. uit. "Het doel is om snel te reageren op de gevechtsvliegtuigen op de grond. Een gevechtshelikopter wordt naar het gebied gestuurd en legt contact met de manoeuvrerende eenheid. Een UAV (onbemand vliegtuig) en straaljagers worden aan de eenheid toegevoegd, en in sommige gevallen worden speciale eenheden ingezet. Directe communicatie verbetert de reactie – en de oefening ging nog een stap verder."


"De sleutel tot succes ligt in snelheid en communicatie, en dat is een van de conclusies van de oefening," concludeert hij. "Ook de onafhankelijkheid van de teams aan de frontlinie ten opzichte van de scenario's op de grond is een belangrijk element. Gedurende het jaar worden verschillende oefeningen van wisselende intensiteit gehouden. Deze oefening werd uitgevoerd na diverse oefeningen en drie jaar van lessen trekken en verwerken. Alle platforms opereren in een grote veldcel en ondersteunen de gevechtsmacht. Communicatie tussen de vliegtuigbemanningen en de controleteams op het hoofdkwartier is een belangrijke factor, en de controle-eenheden spelen ook een belangrijke rol in de controle van het luchtruim en het beheer ervan."

Foto IAF


Klaar voor de volgende taak

Kapitein Y. is piloot bij Squadron 123 ("Desert Birds"), dat met "Owl" (UH-60) helikopters vliegt, en nam deel aan de oefening. "De essentie van de oefening is het oefenen van scenario's met meerdere situaties en het gebruik van de slagkracht van de Israëlische luchtmacht bij een explosieve situatie", legt hij uit. "Ik steeg op toen mijn missie in de oefening was om troepen naar een zich ontwikkelende situatie in de noordelijke sector aan de Libanese grens te vliegen, en van daaruit vlogen we verder om bij te tanken ter voorbereiding op de volgende missie, die in feite bestond uit het evacueren van de gewonden."


Een van de belangrijkste conclusies van de oefening is de noodzaak van militaire samenwerking en synchronisatie tijdens dergelijke gebeurtenissen. "Hoe meer we oefenen onder moeilijke omstandigheden en met grotere onzekerheid, hoe beter we in staat zullen zijn om optimaal te functioneren wanneer het erop aankomt. Samenwerking tussen de squadrons, het hoofdkwartier en het hele korps is essentieel voor succes in dergelijke situaties", legt kapitein Y. uit.


"We doen er alles aan om te verbeteren na onze mislukking op 7 oktober," concludeert hij. "We weten dat er altijd ruimte is voor verbetering en dat er altijd meer werk aan de winkel is om dingen beter, nauwkeuriger en effectiever te doen."































































































































































































 
 
 

Opmerkingen


Met PayPal doneren
bottom of page