KAN News: Routerstoringen, verouderde apparatuur en data-overload, zo ontstond de storing die het Amerikaanse luchtruim platlegde

Foto Reuters

De Federal Aviation Administration (FAA) heeft vrijdagavond het landelijke verbod op opstijgen opgeheven, maar de chaos op de luchthavens is nog lang niet voorbij. De storing, die leidde tot de langste landelijke sluiting van het Amerikaanse luchtruim sinds de aanslagen van 11 september 2001, heeft meer dan 6.600 vluchten geannuleerd en 8.600 vluchten vertraagd. Maar wat is er precies gebeurd in de controlekamers waardoor de Amerikaanse luchtvaart volledig tot stilstand is gekomen?

De routers werden overspoeld met data.

De Amerikaanse minister van Transport, Sean Duffy, legde uit dat het probleem om 15:36 uur Eastern Time begon, toen luchtverkeersleidingscentra instabiliteit ondervonden in de radar- en communicatiesystemen. "Onze switches en routers werden overspoeld met data en begonnen ons tegenstrijdige informatie te geven", zei hij.

"Daardoor moesten we het systeem uitschakelen," zei hij. Duffy benadrukte dat er op geen enkel moment volledig contact met de vliegtuigen of radargegevens verloren is gegaan, waardoor duizenden vliegtuigen die al in de lucht waren veilig konden landen.

Volgens berichten uit de luchtvaartindustrie lijkt de storing specifiek een communicatienetwerk te hebben getroffen dat beheerd wordt door beveiligingstechnologiebedrijf L3Harris Technologies. De storing betrof een serversysteem genaamd TDM, dat data en communicatie routeert tussen verkeerstorens en regionale luchtverkeersleidingscentra, die cruciaal zijn voor een goede afhandeling van het luchtverkeer. Het bedrijf heeft nog geen officiële reactie op het incident gegeven.

Verouderde infrastructuur en een vraag naar 50 miljard dollar.

De huidige storing is opnieuw een dramatisch teken van de enorme druk op het Amerikaanse luchtverkeersleidingssysteem, dat al jaren kampt met verouderde technologie, apparatuurproblemen en een tekort aan duizenden luchtverkeersleiders. De FAA zelf wijt het probleem aan "verouderde apparatuur". Minister van Transport Duffy heeft het Congres de schuld gegeven van het onvoldoende financieren van een nieuw systeem en heeft opgeroepen tot 50 miljard dollar voor een spoedige modernisering van de infrastructuur. "We hebben een ongelooflijk oud luchtverkeersleidingssysteem", zei Duffy tegen journalisten. "Geef ons het geld om het te repareren."

Foto Reuters

Geen cyberaanval of malafide kunstmatige intelligentie.

Te midden van zorgen en geruchten over een veiligheidsincident, heeft minister van Binnenlandse Veiligheid Mark Wayne Mullen verduidelijkt dat er momenteel "geen enkel bewijs" is dat de storing is veroorzaakt door een cyberaanval of de werking van een systeem met kunstmatige intelligentie. Mullen merkte op dat het een technisch-mechanische storing lijkt te zijn, hoewel hij verduidelijkte dat de National Security Agency (NSA) en het ministerie van Binnenlandse Veiligheid betrokken zijn bij het onderzoek naar het incident om elke andere mogelijkheid uit te sluiten. Minister Mullen stelde het publiek gerust en benadrukte: "Iedereen is veilig, dit is geen nieuwe 9/11."

Het is belangrijk om te weten dat de huidige storing pas de derde keer is dat er in de Verenigde Staten een nationaal vliegverbod is afgekondigd. De vorige keer was in januari 2023, toen een ander computersysteem van de FAA uitviel, en daarvoor tijdens de aanslagen van 11 september. Luchtvaartanalisten schatten dat het vliegverbod de vluchtschema's van luchtvaartmaatschappijen in de Verenigde Staten en de rest van de wereld dagenlang zal ontregelen.