Het vliegtuig "Samson" van het squadron "Olifanten". Foto: Amit Agronov / IDF woordvoerderseenheid.
Dit artikel verscheen eerder op de Hebreeuwse pagina van de IAF en is geschreven door Shani Perlberg.
Met de uittocht van de Israëlieten uit Egypte regent God ‘mensen’ uit de lucht. In een gecombineerde operatie tussen de vliegtuigen van het zware transportsysteem en de technologie- en logistieke vleugel werden gedurende de oorlogsmaanden de benodigde uitrusting en duizenden liters water naar de troepen gedropt, wat de jagers ademruimte gaf om door te vechten.
Volgens de Pesach Haggadah kwamen de kinderen van Israël, toen ze Egypte verlieten en terwijl ze door het hart van de woestijn liepen, een probleem tegen: het voedsel dat ze haastig uit Egypte hadden meegenomen, raakte op. Om hun reis naar het Land Israël voort te zetten, smeekten de Israëlieten God om hen te redden en Hij reageerde door "mensen" uit de lucht op hen te laten regenen, met zijn hulp konden ze hun reis voortzetten totdat ze het beloofde land bereikten.
In de ‘IJzeren Zwaarden’-oorlog werd, in een gecombineerde operatie van de luchtmacht en de divisie Technologie en Logistiek, een voorraad water geleverd aan de grondtroepen, een soort moderne ‘man’ zo je wilt, om niet te verdwalen. onderbreek de reeks gevechten in de Strip - zo werd het uitgevoerd.
Hoe lever je apparatuur vanuit de lucht?
In tijden van oorlog is de mogelijkheid om uitrusting aan de jagers te leveren op verschillende manieren gereserveerd. De belangrijkste is via een grondas, waar apparatuur wordt geleverd door middel van transportmiddelen zoals; Vrachtwagens, jeeps of SUV's Soms kan zich een situatie voordoen waarin de logistieke as wordt onderbroken of wordt vastgesteld dat deze niet voldoende is beschermd, waardoor het transportmiddel dat de goederen vervoert, aan verschillende bedreigingen kan worden blootgesteld.
In het licht hiervan is een van de aanvoermethoden die al tientallen jaren in de IDF bestaan, opnieuw op tafel gekomen: luchttoevoer, ook wel luchttoevoer of "Epsanya" genoemd, beschrijft de operatie: " Epsania betekent het droppen van uitrusting uit transportvliegtuigen of aanvalshelikopters en daarmee kan alles worden gedropt, van eenvoudige uitrusting tot veel zwaardere uitrusting.
Het luchtleveringsproces wordt gedeeld door verschillende formaties in de IDF en begint met de gevechtsdivisie. Dit betekent dat de strijdmacht arriveert met materieel dat meerdere dagen langer meegaat dan gepland, totdat het op de een of andere manier van materieel wordt voorzien, en dus niet uitsluitend afhankelijk is van de logistieke as", benadrukt hij.
Hand in hand
Wanneer de grondtroepen in een situatie terechtkomen waarin zij niet over voldoende uitrusting beschikken, leggen zij de nood bij de divisie ter sprake en worden de mogelijkheden onderzocht om in haar behoeften te voorzien. Als het niet mogelijk is om apparatuur op de logistieke grondas te brengen, komen de "matchmakers" in beeld: de officieren van de luchtvaartorganisatie in de divisie, die de divisie samen met het squadron helpen de leveringsmethode door de lucht te begrijpen en te sturen. "De divisie en het squadron werken hand in hand. We zijn voortdurend in dialoog met de divisie over alles, of het nu gaat om een parachuteoefening, het verbinden van mensen of het ontwikkelen van een nieuwe capaciteit."
De officieren leggen de vereisten en hoeveelheden voorraden voor aan de ATL (Technologie en Logistieke Divisie) en het personeel van de divisie brengt de uitrusting over naar de Hits-bevoorradingseenheid op de Nabatim-basis. "De levering van de uitrusting is een noodzakelijke voorwaarde voor de voortzetting van de manoeuvre en moet binnen de kortst mogelijke tijd plaatsvinden, vanaf het moment van het verzoek tot de uitvoering."
Foto: Amit Agronov / IDF woordvoerderseenheid
Rechtstreeks naar de jagers
De afstand tussen het punt waar de lading wordt gedropt en de grondtroepen waarvoor deze bedoeld is, is altijd belangrijk, maar in gevechten is het cruciaal en elke afwijking van een meter van de door de jagers beveiligde ruimte vormt een extra bedreiging aan hun leven. “Een strijdmacht die een vracht wil ontvangen, moet een gebied afsluiten en beveiligen. Dit betekent dat we een scheidingswand van tanks en amfibievoertuigen moeten voorbereiden en moeten wachten tot de vracht deze bereikt. Het is niet zo dat we gewoon door het luchtruim vliegen en de parachute laten vallen en dan halen ze de lading op. Dit is een complete militaire operatie en daarbinnen de complexe kwestie van hoe verbinding te maken met de lading in een gevechtsgebied”, zegt kapitein H., commandant van de afdeling ladingsinspecteurs van het 103 squadron.
Om het droppen nog nauwkeuriger te laten verlopen en ervoor te zorgen dat het materieel zijn bestemming bereikt, werd tijdens de oorlog voor het eerst operationeel gebruik gemaakt van het "Afsania Mewamat"-systeem - een technologisch systeem met behulp waarvan het vliegtuig de koffers kan droppen. op een locatie ver van het slagveld en vermijd zo bedreigingen in het luchtruim boven de gevechten. Het systeem garandeert dat de lading, ondanks de val op afstand, precies de locatie bereikt waarvoor deze bedoeld is.
Foto: Roy Kor / IDF woordvoerderseenheid
"Het is een onafhankelijk apparaat dat is aangesloten op een computer met katrollen en een motor die is aangesloten op de parachute. Met behulp van de computer voer ik in het systeem de hoogte van de vlucht in, de snelheid, de richting en de wind die vanaf de hoogte van de parachute waait naar de grond, en natuurlijk het referentiepunt van de jagers berekent vervolgens het potentieel van de lading om de jagers te bereiken", legt majoor A.
Het apparaat heeft onafhankelijke rijmogelijkheden en vanaf het moment dat het referentiepunt wordt ontvangen en geworpen, is het niet afhankelijk van andere factoren. Afhankelijk van zijn locatie wist hij hoe hij zichzelf moest sturen in relatie tot de geesten. De katrollen zorgen ervoor dat de parachutekoorden worden geactiveerd en verplaatsen zo de lading rechtstreeks naar de bestemming, net zoals een menselijke parachutist aan de parachutekoorden trekt ten opzichte van de wind. Dankzij deze maatregel zijn de IDF-strijders niet afhankelijk van het weer en kan de missie zelfs bij harde wind worden uitgevoerd en toch zeker zijn dat de lading zijn bestemming zal bereiken.
Foto: Amit Agronov / IDF woordvoerderseenheid
Klaar voor actie
tijdens de maanden van de oorlog, klaar bij de luchtmacht en de afdeling Technologie en Logistiek om een missie naar de strijders uit te voeren en, in feite, net zoals God naar de Israëlieten 'man' stuurde - om de benodigde uitrusting af te geven rechtstreeks naar hen. "Onderweg waren er momenten waarop de kwestie van de integratie tussen de divisie, het squadron, het hoofdkwartier en de grondtroepen moeilijk tot onmogelijk leek", getuigt majoor A.. De hele kwestie van bevoorrading vanuit de lucht en de combinatie van grond- en luchtmacht bewijst dat het niet alleen om een manoeuvre over land gaat, maar om een gecombineerde grond-luchtmanoeuvre waaraan de hele IDF deelneemt aan de oorlog."
Comments