top of page
  • Foto van schrijverJoop Soesan

VIDEOS: hoe de Erez grensovergang werd vernield en de grootste tunnel werd gebouwd

Foto IDF woordvoerder


De Erez Crossing wordt beheerd door het Ministerie van Defensie en was tot 7 oktober de belangrijkste voetgangersoversteekplaats tussen Israël en de Gazastrook. De Coördinatie- en Liaisonadministratie (CLA) van COGAT, de coördinator voor overheidsactiviteiten in de gebieden, opereert vanuit de buurt van de grensovergang en coördineert alle humanitaire en civiele activiteiten tussen Israël en de Gazastrook. Op 7 oktober werd de grensovergang door Hamas aanhangers volledig vernield.



De grensovergang diende als een belangrijk punt voor Gazanen om Israël binnen te komen voor zowel arbeids- als humanitaire doeleinden. In 2022 staken meer dan 800.000 Gazanen de grens over via Erez Crossing; in de eerste helft van 2023 deden 550.000 dat, waardoor de overtocht dit jaar ruim een ​​miljoen overtochten mogelijk zou maken.


Via deze grensovergang kwamen ook ongeveer 18.500 Gazaanse arbeiders met Israëlische werkvergunningen, Israel binnen waar het gemiddelde salaris zes keer hoger is dan in Gaza. Deze arbeiders hebben een belangrijke bijdrage geleverd aan de welvaart en groei van de economie van Gaza. Bovendien kwamen in 2022 meer dan 7.000 Gazanen Israël binnen via Erez om medische behandeling te krijgen, en nog eens 5.000 kregen een vergunning in de eerste helft van


De IDF heeft het grootste ondergrondse tunnelsysteem van Hamas blootgelegd, bestaande uit aanvalstunnels gebouwd in de directe omgeving van de Erez-overgang. Dit enorme tunnelsysteem, opgesplitst in tunneltakken, beslaat ruim vier kilometer en reikt slechts 400 meter van de Erez grensovergang. Dit ondergrondse tunnelsysteem was een project onder leiding van Muhammad Sinwar, de broer van Hamas-leider Yahya Sinwar.



Tot nu toe heeft de IDF honderden terreurtunnelschachten in de hele Gazastrook blootgelegd. Velen zijn gebouwd van gewapend beton en zijn uitgerust met elektriciteit, ventilatie, riolering, communicatienetwerken en rails, zoals degene die we blootleggen. De afgelopen 70 dagen heeft de IDF meerdere voorbeelden blootgelegd waarin deze tunnels werden gebouwd onder ziekenhuizen, scholen, kleuterscholen en andere gevoelige locaties. De IDF blijft geavanceerde operationele, inlichtingen- en technologische middelen gebruiken om Hamas' netwerk van terreurtunnels in de Gazastrook te elimineren.





De grondtroepen hebben met behulp van operationele veldinlichtingen veel informatie verstrekt over het terreurtunnelproject van Hamas, en hebben geholpen zowel onze kennis als onze kaarten van de tunnels te vergroten. Vanaf het begin van de oorlog tot nu toe is de IDF bezig geweest met het lokaliseren en vernietigen van tientallen aanvalstunnelroutes, als onderdeel van de systematische ontmanteling van de Hamas-infrastructuur.



“Hamas heeft voortdurend en doelbewust enorme hoeveelheden geld en middelen geïnvesteerd in terroristische tunnels die slechts één doel dienen: het aanvallen van de staat Israël en zijn inwoners. Dit strategische aanvalstunnelnetwerk, groot genoeg om voertuigen doorheen te rijden, werd geleid door Muhammad Sinwar en opzettelijk gegraven nabij een kruispunt gewijd aan de beweging van inwoners van Gaza naar Israël voor werk en medische zorg”, aldus luitenant-kolonel Richard Hecht, IDF International. Woordvoerder. “Voor Hamas blijft het aanvallen van het volk van Israël prioriteit krijgen boven het steunen van het volk van





















































737 weergaven0 opmerkingen
bottom of page